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       一、 背景
       隨著城市經濟的迅速發展,城市規模不斷擴大,機動車擁有量及道路交通流量急劇增加。交通擁擠現象十分嚴重,給市民生活帶來了極大的不便,國內外多年實踐經驗表明,解決城市交通擁堵問題的重要途徑就是發展公共交通。
       目前國內公交企業制定運營計劃主要依靠管理人員的經驗和直覺。經驗型決策雖然能在一定程度上把握公交客流變化的特點,但制定出的運營計劃的正確性和科學性得不到保障,這不僅造成企業資源的浪費和經濟效益下降,而且給城市交通環境及經濟發展帶來了負面影響。
       客流數據是公交調度重要的參考數據,其在時間和空間上有規律性特征,通過大量的客流數據可以指導公交合理調度,規劃公交線路網,提高車輛運力,節約運營成本,引導乘客出行,提高乘車質量。
 
       二、 解決方案
       我公司形成以客流調查器為前端統計客流,以排班系統為后臺進行客流分析和應用的成熟系統。安裝于公交車輛前后門的攝像頭采集視頻圖像,經客流調查器處理分析后得到上下車人數,通過車輛CAN總線傳給車載監控主機,由車載監控主機通過3G/4G無線通信傳給后臺,由客流排班分析系統進行客流數據的統計分析以及排班、線網規劃等應用。
       總體組成介紹:
       1、 客流調查器
       客流調查器負責對客流數據采集,形成站點的客流人數統計,TM8206客流調查器,支持雙目體感技術,采集深度圖像,可處理徘徊、滯留、行李等復雜公交情景,并且可以自動統計雙向客流人數,準確率可達93%。
       2、 客流排班分析系統
       客流分析排班系統能夠對采集過來的客流數據,做空間和時間上的分析和跟蹤,采用排班算法,根據客流滿載情況,制定實時的線路調配計劃、車輛發車計劃,是一個完善的系統。通過數據分析車輛的使用情況, 運能上的安排,使車輛運營的分配上更加的合理化。管理上更合理的調度安排,使市民的出行安排中更加便捷方便。
       1) 站點、線路客流分析
       系統可以按高峰、平峰時段對公交站點和公交線路進行客流統計與分析,結合站點斷面滿載率、站點上下車客流峰值分析,可利用區間車、大站快車等快速輸送客流,優化線路發車間隔,合理調配運力。
       2) 客流集散點
       通過對區域客流進行統計與分析,計算得出客流集散點,為線路優化、新線路開辟提供決策支持。
       3) 客流應用
       基于客流統計分析數據,可以得到線路合適的發車間隔,再結合線路長度、道路通行能力、車輛運行一趟所需時間等數據計算出線路合適的配車數、司機數,從而合理安排線路發車計劃,制定司機排班計劃,優化配置資源,提高線路生產率

圖片2.png

 

       三、 方案優勢
       1) 基礎客流數據采集準確率可達93%;
       2) 識別區域可以根據要求進行配置;
       3) 支持參數的導入導出,安裝位置一樣的可以直接采用同一套參數;
       4) 算法實時處理性強,無延遲;
       5) 模擬視頻接口采用航空插頭,抗振能力加強;
       6) 支持SD卡采集原始視頻數據;
       7) 支持友好的人機交互;
       8) 客流分析結果科學合理,可有效指導公交排班及線路規劃。
 
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